Tonnellata vibratoria XCMG XS163J del rullo compressore del singolo tamburo 103kW 16 idraulica
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Quantità di ordine minimo : | 1 unità | Prezzo : | Negotiable |
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Imballaggi particolari : | Nudo | Tempi di consegna : | 10-15 giorni lavorativi |
Termini di pagamento : | T/T, L/C | Capacità di alimentazione : | 1000 unità al mese |
Luogo di origine: | La Cina | Marca: | XCMG |
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Certificazione: | CE/ISO9001 | Numero di modello: | XS163J |
Informazioni dettagliate |
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Motore: | SHANGCHAI | Potere: | 103Kw |
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Dimensione: | 6150*2300*3200mm | Garanzia: | 1 anno |
Tipo:: | Rullo vibrante | Velocità di viaggio:: | 11.17km/h |
Peso:: | 16000kg | Frequenza di vibrazione:: | 28/33Hz |
Evidenziare: | rullo compressore vibratorio 11.17km/H,Rullo compressore vibratorio ISO9001,singolo rullo compressore del tamburo 103kW |
Descrizione di prodotto
Descrizione di prodotto vibratoria del rullo compressore del singolo tamburo di XCMG XS163J
Rullo compressore vibratorio di potere 103kW del singolo tamburo del rullo di tonnellata XS163J di XCMG 16
(1) rullo compressore di XCMG XS163J adottano la serie di Shangchai H, motore diesel a quattro tempi, turbo, a bassa velocità del sei-cilindro e raffreddato ad acqua, con la riserva di grande potere, il risparmio energetico e la riduzione di rumore. Il produttore del motore specificamente fornisce il caso di trasferimento direttamente per guidare la pompa idraulica, che cambia la struttura precedente di collegamento della vibrazione e di guida della pompa doppia tramite la scatola trasmissione alla parte posteriore del motore, delle parti meccaniche di risparmio della trasmissione e della riduzione della possibilità di guasto della catena della trasmissione. Le emissioni del motore rispettano le norme della fase II della Cina.
(2) il cambio meccanico con il sincronizzatore dello spostamento è adottato, che è facile da operare;
(3) la frizione principale adotta una frizione speciale resistente, che è un tipo asciutto, combinato spesso con un tipo di attrito del unico piatto, con la prestazione affidabile e la buona manutenibilità. La frizione direttamente è installata sul volano del motore ed il meccanismo di comando della frizione principale è un meccanismo pneumatico di aiuto, che notevolmente riduce la forza di funzionamento.
(4) a due frequenze e doppio ampiezza per soddisfare le richieste delle condizioni di lavoro differenti; il sistema di vibrazione idraulico è composto di pompa combinata e di motore per formare un sistema aperto; la forma di controllo adotta il controllo elettronico. Assicuri i requisiti dei parametri di vibrazione e dell'affidabilità del sistema di vibrazione.
(5) ha ottimizzato i parametri di vibrazione della struttura e di vibrazione della ruota, la superficie del consolidamento è piana e l'efficienza del consolidamento è più alta.
(6) il sistema di sterzo articolato completamente idraulico rende la guida leggera e flessibile. L'articolazione trasversale assicura l'angolo e l'angolo di oscillazione di guida sufficienti.
(7) il freno di sicurezza ed il freno di stazionamento sono forniti. Due insiemi dei sistemi di frenatura indipendenti assicurano il frenaggio affidabile della macchina intera. Il dispositivo di comando del freno è un meccanismo di trascinamento forza-aumentante pneumatico, che fa la luce dell'operazione ed affidabile.
(8) con una forma aerodinamica, una bella e carrozza generosa e un ampio campo di visibilità, l'autista può direttamente osservare gli oggetti 2 metri a partire dalla struttura. Allo stesso tempo, la carrozza è una carrozza staccabile che ha passato la certificazione di anti-ribaltamento.
(9) il cappuccio del motore è una costruzione metallica integrale con una pendenza circolare dell'arco. Adotta un singolo palo che sostiene il dispositivo di sollevamento di controllo elettrico, che è conveniente da funzionare e stabile nel sollevamento; il cappuccio ha un grande angolo d'apertura ed è leggero e flessibile. Il dispositivo di sollevamento elettrico fa il cappuccio nel processo di sollevamento. Può essere parcheggiato sicuro a tutta la posizione e la manutenzione è molto conveniente.
(10) la progettazione ergonomica scientifica del contenitore e dello spazio di funzionamento di strumento minimizza l'intensità del lavoro dell'operatore. La scala mobile antisdrucciolevole lo rende facile affinchè il driver ottenga in funzione e a riposo l'attrezzatura.
(11) la batteria senza manutenzione ha la grande corrente di avviamento e forte adattabilità; il connettore è impermeabile, antipolvere ed a prova di vibrazione assicurare l'affidabilità del sistema elettrico.
(12) i piatti laterali del telaio del rullo di pressione sono collegati da acceca, che può efficacemente ridurre la larghezza di intero veicolo mentre assicurare la larghezza della ruota di vibrazione rimane immutata, che è conveniente per il trasporto del contenitore durante l'esportazione.
Prodotto vibratorio Paramenters del rullo compressore del singolo tamburo di XCMG XS163J
Oggetto
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Unità
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XS163J
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Servizio di massa
|
chilogrammo
|
16000
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Massa distribuita della ruota motrice
|
chilogrammo
|
8000
|
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Massa distribuita della ruota di vibrazione
|
chilogrammo
|
8000
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Linea carico statica
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N/cm
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376
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Frequenza di vibrazione
|
Hertz
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28/33
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Ampiezza teorica
|
millimetro
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1.9/0.95
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Forza emozionante
|
kN
|
290/200
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Gamma di velocità
|
Di andata
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Io
|
km/ora
|
2,85
|
II
|
km/ora
|
5,08
|
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III
|
km/ora
|
11,17
|
||
Indietro
|
Io
|
km/ora
|
2,88
|
|
II
|
km/ora
|
5,02
|
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Base di ruota
|
millimetro
|
3076
|
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Larghezza di consolidamento
|
millimetro
|
2130
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Classificabilità teorica
|
%
|
30
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Raggio minimo di giro
|
millimetro
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6800
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Diametro della ruota di vibrazione
|
millimetro
|
1523
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Spazio al suolo minimo
|
millimetro
|
440
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Motore
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Modello
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SC4H140.1G2
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Velocità stimata
|
r/min
|
1800
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Potere stimato
|
chilowatt
|
103
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Dimensione globale (altezza di larghezza x di lunghezza x)
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millimetro
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6150*2300*3200
|
Immagine vibratoria del prodotto del rullo compressore del singolo tamburo di XCMG XS163J
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