Tonnellata vibratoria XCMG XS163J del rullo compressore del singolo tamburo 103kW 16 idraulica
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Quantità di ordine minimo : | 1 unità | Prezzo : | Negotiable |
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Imballaggi particolari : | Nudo | Tempi di consegna : | 10-15 giorni lavorativi |
Termini di pagamento : | T/T, L/C | Capacità di alimentazione : | 1000 unità al mese |
Luogo di origine: | La Cina | Marca: | XCMG |
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Certificazione: | CE/ISO9001 | Numero di modello: | XD82 |
Informazioni dettagliate |
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Garanzia: | 1 anno | Velocità di viaggio: | 12km/h |
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Abilità del grado: | 30% | Potere (W):: | 74.9kW |
Dimensione (l*w*h): | 4900*1680*3087mm | Tamburo:: | Doppio rullo del tamburo |
Forza emozionante:: | 40kN | Dimensione della ruota di vibrazione: | 1150×1680mm |
Evidenziare: | XCMG XD82,rullo compressore del tamburo del doppio 9.5km/H,rullo compressore del tamburo del doppio 8Ton |
Descrizione di prodotto
Velocità di viaggio di Deutz di marca del motore del rullo compressore del tamburo del doppio di tonnellata XD82 di XCMG 8 9.5km/h
Il rullo vibrante XD82 è adatto a consolidamento dello strato superficiale concreto dell'asfalto, può anche essere usato per il consolidamento di piccoli e medi fondamenti, sotto-fondamenti e materiali di riempimento. È un'attrezzatura ideale del consolidamento per la manutenzione della pavimentazione dell'asfalto in manutenzione municipale e gestione ad alta velocità. Struttura unica
La struttura unica del cilindro di XCMG caratterizza la forti rigidità e forza ed adotta il cuscinetto speciale, l'alta velocità di limite e la forte capacità di carico evitare la polarizzazione del tamburo di vibrazione.
Il metodo di lubrificazione del cuscinetto di vibrazione è semplice e conveniente e l'errore del sistema di lubrificazione è basso.
Controllo conveniente
Operazione conveniente
Il pannello di controllo potrebbe essere regolato in 180 gradi e l'operatore potrebbe fare funzionare facilmente la macchina durante di andata e l'inverso ed ogni modo del consolidamento ha buona visibilità.
Adotta l'azionamento idraulico e la tecnologia elettrico-idraulica di controllo, contribuenti all'operazione semplice.
Il sistema d'innaffiatura e di vibrazione automatico migliora la planarità del consolidamento della strada.
XCMG ha brevettato il meccanismo del granchio e la direzione doppio-articolata potrebbe assicurare una distanza vacillante di 200mm fra anteriore e posteriore i tamburi, che è conveniente per il consolidamento laterale ed il consolidamento di giro. Quando l'doppio-articolazione è attivata simultaneamente, il raggio di volta minimo potrebbe essere 6000mm.
La fango-ruspa spianatrice regolabile della resina caratterizza l'operazione facile.
Conducendo nell'industria di consolidamento e della funzione d'innaffiatura
Caratteristiche di prestazione:
* il volante può regolare l'angolo secondo il bisogno del driver.
* la manopola di comando, l'esposizione, ecc. sono sistemati dalla destra per estendere la vista frontale.
* il sistema di gestione di frequenza della velocità guida l'utente all'operazione del consolidamento.
* guidare l'utente per migliorare efficienza di operazione.
* il tamburo di vibrazione realizza il centro quattro--un nella combinazione.
* impedire il sovra-consolidamento e meno consolidamento.
* facendo il fondo stradale più anche.
* tecnologia di doppia tenuta.
* sistema di vibrazione doppio a due frequenze di ampiezza.
* vibrazione indipendente anteriore e posteriore del tamburo.
Configurazione dettagliata
* motore di Deutz BF4M2012,
* circuito idraulico di Saul,
* parasole,
Vantaggi
Parasole piacevole, sedia regolabile comoda,
Fornisca il faro alla cima del parasole, abbia buona prestazione di lavoro anche nella notte.
Adotti il motore superiore di marca, la pompa, cuscinetto vibratorio. Grande prestazione di lavoro.
Parti facoltative
* condizionatore d'aria che guida cabina.
Prodotto Paramenters
Parametro | Unità | XD82 | |
Distribuzione del peso | Peso di lavoro | chilogrammo | 8500 |
Peso di distribuzione della ruota anteriore (chilogrammi) | 4250 | ||
Peso di distribuzione della ruota posteriore (chilogrammi) | 4250 | ||
Prestazione di consolidamento | Carico lineare statico | N/cm | 248/248 |
Ampiezza nominale | millimetro | 0.35/0.70 | |
Frequenza di vibrazione | Hertz | 48/45 | |
Forza emozionante (ad alta frequenza/bassa frequenza) | kN | 40/80 | |
Dimensione della ruota di vibrazione | millimetro | 1150×1680 | |
Manovrabilità | Gamma di velocità | km/ora | 0~9.5 |
Classificabilità teorica | % | 30 | |
Raggio di volta minimo millimetro (in/out) | 4100/5780 | ||
Angolo di oscillazione | ° | ±8 | |
Angolo di direzione | ° | ±38 | |
Motore | modello | DEUTZ BF4M2012-10T3R | |
Tipo | A quattro cilindri in-linea pressurizzato raffreddato ad acqua | ||
Potere stimato | chilowatt | 74,9 | |
Velocità stimata | r/min | 2300 |
Manifestazione del prodotto
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