8 tonnellate di rullo stradale vibratore LTS208H idraulico a trazione singola singolo tamburo

Descrizione di prodotto

8 tonnellate di rullo stradale vibratore LTS208H idraulico a trazione singola singolo tamburo

L'LTS208H è un rullo vibratore a tamburo singolo a trazione idraulica progettato per operazioni di compattazione di piccole e medie dimensioni come pavimentazione asfaltata, marciapiedi e riempimento di trincee.

Il rullo idraulico a tamburo singolo è suddiviso in rullo idraulico a tamburo singolo e rullo idraulico a tamburo singolo a doppia trazione.La differenza fondamentale tra i cilindri idraulici a un'unica trazione e i cilindri idraulici a un'unica trazione si trova nel numero di ruote motrici, che influisce direttamente sul loro rendimento e sugli scenari di applicazione:
di cilindrata inferiore o uguale a 50 cm3 Solo una ruota in acciaio è la ruota motrice, che si basa sul motore idraulico per guidare la ruota a ruotare, in modo da guidare la macchina avanti o indietro.seguendo la ruota motrice per rotolare.
di cilindrata inferiore o uguale a 50 cm3Anche se c'è solo un tamburo, ci sono due motori idraulici separati all'interno che guidano ciascun lato del tamburo.consentendo un controllo più preciso e una maggiore trazione.
Le differenze di prestazione derivanti da questa distinzione si verificano principalmente nei seguenti settori:

• Trazione:I rulli a tamburo singolo FWD hanno una maggiore trazione, soprattutto su superfici scivolose o morbide, fornendo una guida più stabile e una compattazione più efficace.In tali situazioni, invece, i rulli a trazione singola possono scivolare o avere difficoltà a salire..
• capacità di arrampicata:Il sistema a trazione integrale conferisce al rullo a tamburo singolo FWD una maggiore capacità di arrampicata per far fronte a gradi più ripidi.
• Manovrabilità:I rulli a tamburo singolo FWD consentono un controllo più preciso dello sterzo, come girare in posizione o fare curve di piccolo raggio, che possono essere utili in aree costruttive strette.dall'altra parte, si basano fortemente sul controllo differenziale delle ruote motrici per lo sterzo, che è relativamente meno flessibile.
• Costi di produzione e manutenzione:A causa della loro costruzione più complessa, i rulli a tamburo singolo FWD hanno in genere costi di produzione e manutenzione più elevati rispetto ai rulli SDWD.

Quale rullo idraulico monoacciaio dovrei scegliere?

Se il cantiere è relativamente piatto, i requisiti di trazione e di movimentazione non sono elevati.allora il rullo a ruota di acciaio a trazione singola è una scelta economicaSe è necessario eseguire operazioni di compattazione in condizioni di terreno bagnato, morbido e complesso con grandi pendici,allora il rullo a ruota unica in acciaio a trazione completa può fornire prestazioni e affidabilità migliori.

Parametri del prodotto

Immagini dettagliate di 2 unità LTS208H

Interno della cabina di 8 tonnellate LTS208H Vibratory Roller con motore Cummins