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Rullo a pneumatici idraulico a terra di tonnellata XP263 132kW di pressione 470kPa 26

Quantità di ordine minimo : 1 unità Prezzo : Negotiable
Imballaggi particolari : Nudo Tempi di consegna : 10-15 giorni lavorativi
Termini di pagamento : T/T, L/C Capacità di alimentazione : 1000 unità al mese
Luogo di origine: La Cina Marca: XCMG
Certificazione: CE/ISO9001 Numero di modello: XP263

Informazioni dettagliate

Garanzia: 1 anno Velocità di viaggio: 17km/h
Abilità del grado: 20% Potere (W):: 132Kw
Dimensione (l*w*h): 4925*2530*3470mm Tamburo:: rullo della gomma
Pressione al suolo:: 200-470kPa Marca del motore:: SHANGCHAI
Evidenziare:

XCMG XP263

,

rullo a pneumatici 470kPa

,

rullo a pneumatici 132kW

Descrizione di prodotto

Garanzia idraulica di marca SHANGCHAI del motore del rullo compressore della gomma di tonnellata XP263 di XCMG 26 1 anno

 

Il rullo della gomma pneumatica XP263 è un rullo della gomma pneumatica di gran-tonnellaggio prodotto secondo le esigenze di mercato, che prenderanno le gomme pneumatiche come dispositivo funzionante per comprimere i materiali pavimentati. Il rullo della gomma pneumatica è pricipalmente applicabile per l'operazione comprimente della pavimentazione dell'asfalto, dello strato di fondamento, dello strato di fondamento secondario, della diga e dell'ingegneria flling. È un insieme ideale di attrezzatura comprimente per la strada principale di costruzione dell'alto grado, l'aeroporto, il porto, la diga ed il cantiere industriale.
 

Caratteristiche di prestazione:
1. il motore diesel di controllo elettronico SC7H180.2G3 presenta i vantaggi di di alti affidabilità, economia del combustibile ed a basso rumore. La sua emissione dovrebbe rispettare la norma nella fase del cittadino III.
2. il sistema di trasmissione comprende il convertitore di coppia, la trasmissione di spostamento di potere, l'asse motore, l'asse, la catena e la ruota posteriore. Adotti il convertitore di coppia con la trasmissione continuamente variabile come pure la trasmissione di spostamento di potere e faccia il rullo hanno adattabilità automatica, migliorando la stabilità della trasmissione nel consolidamento e garantiscono il motore diesel per lavorare normalmente nella circostanza stimata.
3. la tecnologia del regolatore di frenata ha il più alto effetto del freno, la velocità veloce di risposta, la breve distanza del freno e più alta affidabilità. La sicurezza di garanzia di intera macchina e è particolarmente applicabili per il lavoro nell'area montagnosa.
4. La macchina usa la struttura integrale a forma di scatola, ogni parte del corpo è destinata con il foro di accesso ed il bordo capovolto della copertura per facilitare il mantenimento ed il trattamento di ogni componente.
5. la parte anteriore quattro e la disposizione delle gomme della parte posteriore cinque è adottata. Tutte le gomme sono installate con le ruspe spianatrici per la pulizia dei materiali adesivi sulla gomma indica. La pressione specifica al suolo può essere regolato nell'ordine di 200kPa ~ 470kPa, buona uniformità di consolidamento.

6. Prestazione eccellente
L'adozione del pneumatico per comprimere lo strato non danneggierà i materiali compressi. La prestazione compatta può essere migliorata aggiungendo o riducendo il contrappeso e cambiando la pressione di inflazione dei pneumatici. A causa dell'effetto d'impastamento prodotto dall'elasticità del pneumatico, lo spostamento materiale sarà prodotto in tutte le direzioni, formanti anche la superficie densa senza crepe, che possono prolungare il tempo di impiego della strada.
Adotti le ruote anteriori oscillano il meccanismo. Quando la macchina lavora alla strada ruvida, il meccanismo assicura la pressione anche al suolo, che può fare i materiali è compressa uniformemente.
Il sistema di riscaldamento infrarosso principale internazionale facoltativo del pneumatico non realizza l'acqua che spruzza il lavoro del compattatore e migliora il tempo di impiego e di densità della strada.
Prodotto Paramenters

Oggetto
Unità
XP263
Massa di funzionamento massima
chilogrammo
26300
Larghezza di consolidamento
millimetro
2360
Sovrapposizione dei pneumatici
millimetro
65
Pressione al suolo
kPa
200-470
Raggio di volta minimo
millimetro
7620
Quantità dell'oscillazione di ruota anteriore
millimetro
50
Spazio al suolo minimo
millimetro
300
Classificabilità teorica
%
20
Base di ruota
millimetro
3840
Velocità di viaggio
Ingranaggio I
km/ora
0-8
Ingranaggio II
km/ora
0-17
Motore
Tipo
-
SC7H180.2G3
Potere stimato
chilowatt
132
Velocità stimata
r/min
1800
Tasso di consumo di combustibile stimato
g/kw.h
≤233
Specificazione di Tiro
-
13/80-20
Modello del battistrada
-
Passo liscio
Numero dei pneumatici
-
Front4 parte posteriore 5
Lunghezza (spruzzatore standard dell'acqua)
millimetro
4925
Lunghezza (spruzzatore standard dell'olio)
millimetro
5015
Larghezza
millimetro
2530
Altezza
millimetro
3470
Volume diesel del carro armato
L
170
Volume del serbatoio di acqua
L
650

Manifestazione del prodotto

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