acciaio al carbonio del camion cisterna del combustibile 20m3 Q235 6x4 371hp Sinotruk Howo ccc
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| Quantità di ordine minimo : | 1 unità | Prezzo : | Negotiable |
|---|---|---|---|
| Imballaggi particolari : | PACCHETTO NUDO | Tempi di consegna : | 25 giorni |
| Termini di pagamento : | T/T, L/C | Capacità di alimentazione : | 1000 unità/mese |
| Luogo di origine: | La Cina | Marca: | SINOTRUK |
|---|---|---|---|
| Certificazione: | CCC, ISO, SGS | Numero di modello: | ZZ1257N4347N1 |
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Informazioni dettagliate |
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| Tipo del combustibile: | Diesel | Volume del carro armato: | 15001 - 30000L, 10001 - 15000L |
|---|---|---|---|
| Capacità del motore: | 9.726L | Tipo di trasmissione: | Manuale |
| Stoccaggio: | Olio, combustibile | Ruota motrice: | 6x4 |
| Peso di veicolo lordo: | 25000 | Materiale del carro armato: | acciaio al carbonio |
| Evidenziare: | camion cisterna del combustibile 336hp,ZZ1257N4347N1,camion cisterna del combustibile 15000L |
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Descrizione di prodotto
15.000 litri di Sinotruk Howo 6x4 336hp riforniscono il camion cisterna di combustibile per il trasporto dell'olio
Descrizione
1) tutti i corpi adottano la struttura ad intelaiatura d'acciaio integrale, duri e costanti, permettendo l'alta resistenza di collisione e la resistenza della forza esterna.
2) linea di verniciatura automatica che consiste dei robot assicurando la qualità di aspetto del corpo, la prevenzione di corrosione e la resistenza agli'agenti atmosferici, aumentanti efficaci più di 2 volte confrontate alla pittura convenzionale di elettroforesi e permettenti più alto valore di salvataggio del veicolo.
3) carrozza manifatturiera dalla linea di saldatura composta dai robot avanzati internazionali, dalla sicurezza e dalla qualità di alto livello affidabile in Cina.
4) Ogni indice di prestazione di sicurezza completamente che soddisfa le ultime esigenze giuridiche della Cina, accrescenti completamente la sicurezza.
Applicazioni
Progetti – ogni autocisterna è costruita alle vostre spec. uniche assicurandovi per ricevere un camion che inserisce nella vostra flotta.
Ha provato estesamente – tutto il frizzo fa passare tutti i camion con un processo difficile rigerous per assicurare che tutte le parti e componenti stiano funzionando correttamente.
Distribuzione di carico – i disegni di cad ed il software di distribuzione di carico è utilizzato nel processo di progettazione per assicurare che il carro armato sia disposto correttamente per distribuzione di carico ottimale.
Opzioni flessibili dell'installazione – il camion ha montato i carri armati è costruito per raggiungere la distribuzione corretta del carico assiale adeguata a tutte le specifiche del camion.
La manutenzione facile per manutenzione rapida e senza difficoltà, nostri caratteristica del sistema serrare-sulle componenti e convenientemente ha individuato i modi esterni dell'acqua.
I carri armati del polietilene dell'alto grado provocano un più forte, centro più leggero e più basso del carro armato di gravità,
Il carro armato è completamente ccc, SGS & iso stabalised con colore inespugnabile tenendo conto la manutenzione di zero,
Adatto ad acqua potabile ed a liquidi densi e corrosivi,
Le pagine e la canalizzazione sono la immersione calda galvanizzata alle controparti la durata della vita incredibile del carro armato.
Specificazione
| Modello | ZZ1257N4347N1 | |
| Motore |
WD615.69, 336hp, limite di emissione dell'euro II, un motore diesel di 4 colpi, cilindro 6 in conformità con acqua raffreddandosi, turbo-facendo pagare & inter raffreddamento, pompa di olio ad alta pressione meccanica Uscita massima: 336PS (246kW) a 1900 giri/min. Coppia di torsione massima: 1290Nm a 1200-1500rpm Foro: 126mm Colpo: 130mm Spostamento: 9.726L Rapporto di compressione: 17.5:1 Consumo di combustibile specifico: ≤189g/kWh Quantità del materiale da otturazione dell'olio per motori: 25L |
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| Frizione | Frizione della molla del diaframma di SINOTRUK 430, funzionante idraulicamente con l'aria assistenza | |
| Trasmissione |
Trasmissione, HW19710 di modello, 10 di andata ed inverso 2 Rapporto: 14,28; 10,62; 7,87; 5,88; 4,38; 3,27; 2,43; 1,80; 1,34; 1,00; 13.91/3.18 (R) |
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| Albero di propulsione | Doppio albero di propulsione unito universale con la flangia di fissaggio a forma di ingranaggio | |
| Front Axle |
Nuova serie HF7, con il sistema del freno a tamburo Direzione con il doppio fascio di sezione dell'intersezione a T |
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| Asse posteriore |
ST16 ha premuto l'alloggio dell'asse, la singola riduzione e le serrature differenziali fra gli assi; con il sistema del freno a tamburo. Rapporto: 4,3 |
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| Telaio |
Pagina: Struttura ad alta resistenza di U-profilo, tutte le traverse del telaio rivettate fredde e subframe di rinforzo Sospensione anteriore: molle a lamelle semiellittiche con gli ammortizzatori e lo stabilizzatore telescopici idraulici di doppio azione Sospensione posteriore: molle a lamelle semiellittiche con gli ammortizzatori e lo stabilizzatore telescopici idraulici di doppio azione Trasportatore di ruota di riserva: con una ruota di riserva |
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| Direzione |
ZF8118, direzione idraulica con l'assistenza di potere Rapporto: 22.2-26.2:1 |
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| Sistema di frenatura |
Anteriore e posteriore freno a tamburo, valvola di protezione del quattro-circuito Freno di stazionamento: freno doppio dell'aria compressa del circuito Freno di stazionamento: energia della molla, aria compressa che funziona sulle ruote posteriori Freno ausiliario: freno dello scarico del motore |
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| Ruota & tipi |
Orli: foro-acciaio 8.5-20,10 Tipi: 12.00R20 |
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| La cabina di guida |
Carrozza lunga, tutto il controllo di andata d'acciaio, 55° inclinazione idraulica alla parte anteriore, un tergicristallo di 2 braccia con velocità 3, Sistema di controllo elettrico di VDO, tergicristallo laminato, con casted-nell'antenna radiofonica, il sedile del driver e rigido regolabili il sedile, il riscaldamento & il sistema di ventilazione del navigatore regolabile, con la radio/registratore a cassetta stereo, visiera di sole, cintura di sicurezza, aria condizionatore, volante regolabile. |
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| Sistema elettrico |
Tensione di funzionamento: 24V, negazione a terra Dispositivo d'avviamento: 24V, 7.5KW Alternatore: 3 frase, 28V, 1540W Batterie: 2×12V, 165Ah Sigaro-più leggero, corno, faro, faro antinebbia, luci dei freni, indicatori e lampada inversa |
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Capacità dell'autocisterna: 15.000 litri, spessore del carro armato è di 4 millimetri, 2 botole, una valvola di 2 respiri, la valvola inferiore 2 |
Immagini dell'autocisterna del combustibile
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