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Dump truck articolato automatico XDA60E per l'estrazione mineraria

Quantità di ordine minimo : 1 unità Prezzo : Negotiable
Imballaggi particolari : Nudo Tempi di consegna : 20-25 giorni
Termini di pagamento : T/T, L/C Capacità di alimentazione : 1000 unità/mese
Luogo di origine: La Cina Marca: XCMG
Certificazione: ISO9001 Numero di modello: XDA60E

Informazioni dettagliate

Tipo di azionamento: 6X6 CAPACITÀ DI CARICO: 60 tonnellate
Dimensione: 12610*4084*4320mm Cavalli vapore:: 451 - 500hp
Angolo di Max.Steering:: ±45° Potere stimato: 503/1800
Velocità massima: 40km/h Tipo di trasmissione:: Automatico
Evidenziare:

XCMG XDA60E

,

6x6 ha articolato l'autocarro con cassone ribaltabile

,

60Ton ha articolato l'autocarro con cassone ribaltabile

Descrizione di prodotto

XCMG 6x6 60 tonnellate XDA60E Automatic Articulated Heavy Duty Dump Truck per l'estrazione
La combinazione di potenza elevata e prestazioni eccezionali del veicolo garantisce una maggiore produttività.I camion XCMG forniscono un trasporto regolare e regolare anche nelle peggiori condizioni operative con elevata produttività.
* Motore ad alte prestazioni
Motori diesel ad alte prestazioni controllati elettronicamente, utilizzo di un avanzato sistema di combustibile modulare common rail, elevato rendimento del carburante, basse emissioni, basso rumore, energia dinamica;il turbocompressore Efficient.
* Sistema avanzato azionato
Il sistema di frenatura intelligente della tecnologia brevettata XCMG. alla velocità superiore a 5 km/h, utilizzando la frenata elettrica, cadere sotto 5 km/h, mantenendo comunque la corrispondente frenata elettrica,realizzare la frenata elettro-idraulicaIl sistema può efficacemente alleviare la pressione del freno meccanico, prolungare la vita del sistema di frenatura meccanico.
* Facile manutenzione

Una quantità controllata di lubrificante viene consegnata tempestivamente ai punti di lubrificazione, riducendo i tempi di manutenzione e i costi.
1Il primo autocarro ad articolazione a cielo aperto adotta la tecnologia di azionamento elettrico a corrente alternata.
2La tecnologia di trazione/freno indipendente su sei ruote è in grado di realizzare la frenata elettro-idraulica e si adatta quindi a condizioni stradali complesse.
3Il motore di guida adotta un sistema di raffreddamento ad acqua, che ha un'elevata efficienza di raffreddamento e un basso consumo di olio.
4La regolazione della velocità senza passaggio è completamente automatica, le prestazioni di trazione sono buone, l'operazione è fluida e la manipolazione è conveniente.
5L'intera macchina ha un piccolo numero di parti di azionamento, che è conveniente per la manutenzione ed è anche dotata di sistema di lubrificazione automatico.
6. il compartimento della struttura completamente saldato è costituito da una piastra di acciaio resistente all'usura ad alta resistenza e caratterizzato da solidità e durata.

Sceglieteci per ottenere la vostra carriera, servizi più professionali, prezzi più competitivi.

Specificità

Articolo
Unità
Parametro
Dimensione
Lunghezza complessiva
mm
12610
Larghezza complessiva
mm
4084
Altezza complessiva
mm
4320/7610 ((Rimuovuto)
Distanza tra le ruote anteriore-media
mm
4518
Distanza tra le ruote a metà posteriore
mm
2000
Distanza tra il centro del pneumatico
Frontale
mm
 
Medio e posteriore
mm
Peso
Peso totale
kg
108000
Carico utile
kg
60000
Ridurre il peso
kg
48000
Distribuzione del peso
Scarico
Frontale
kg
 
Medio e posteriore
kg
Carricati
Frontale
kg
 
Medio e posteriore
kg
Treno di potenza
Motore
/
QSK19
Potenza nominale
kW/r/min
503/1800
Torsione massima
Nm/r/min
2275/1300-1500
Azionamento
/
6×N(N=1~6)
Pneumatici
/
876/65R29
Performance di guida
Velocità massima
km/h
40
Min clearance di svolta
mm
9690
Capacità massima
%
26
Angolo di sterzo massimo
°
± 45
Disponibilità minima dal terreno
mm
458
Parametro di funzionamento
Altezza di carico
mm
3478
Tempo di sollevamento
s
16
Angolo di sollevamento
°
68
Capacità di servizio
Carburante
L
750
Olio idraulico
L
400
Sistema di raffreddamento
L
220

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