Caricatore di ruote anteriori in vendita vicino a me da fabbrica Prezzo del caricatore di ruote anteriori
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Quantità di ordine minimo : | 1 unità | Prezzo : | Negotiable |
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Imballaggi particolari : | Nudo | Tempi di consegna : | 20-30 giorni |
Termini di pagamento : | T/T, L/C | Capacità di alimentazione : | 1000 unità al mese |
Luogo di origine: | Cina | Marca: | XCMG |
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Certificazione: | CE/ISO9001 | Numero di modello: | LW900KN |
Informazioni dettagliate |
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Peso della macchina: | 31000kg | Capacità del secchio: | 5.5 m3 |
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Motore: | CUMMINS, Euro 2 | Potenza: | 250kw |
Dimensione del pneumatico: | 29.5R25 | Modo di operazione: | controllo pilota con joystick |
Forza di sblocco massima: | 260KN | Potere di cavallo massimo: | 245kN |
Evidenziare: | Cummins Engine XCMG Wheel Loader,Caricatore a ruote XCMG con secchio di roccia,LW900KN XCMG Wheel Loader |
Descrizione di prodotto
XCMG Wheel Loader LW900KN con Rock Bucket 5.5m3 Cummins Motore Euro 2
Il caricatore a ruote LW900KN è il modello leader della nuova generazione di caricatori della serie K appositamente sviluppati da XCMG ed è particolarmente adatto alle condizioni di lavoro pesanti.È stato sviluppato e progettato attraverso un'ampia ricerca di mercato e tecnica, assorbendo l'introduzione di tecnologie di progettazione e produzione avanzate straniere.. Un nuovo tipo di caricatore, LW900KN è un caricatore a ruote da 9 tonnellate. Dotato di motore Cummins ad alte prestazioni, basso consumo di carburante, cambio ZF con funzione di cambio KD, potenza di uscita elevata, facile manutenzione.
1Sistema di trasmissione di energia.Motore: CUMMINS importato, a iniezione elettronica, turbo, raffreddato aria-aria, con accensione elettrica,e le sue emissioni soddisfano i requisiti della fase TIER-3 della normativa europea e americana sulle emissioni. cambio: doppio variabile adotta il cambio di controllo elettro-idraulico ZF-4WG importato, con quattro marce anteriori e tre posteriori, cambio a controllo elettronico, con funzione di cambio KD,che migliora l'efficienza e l'economia del lavoroasse motore: asse motore ZF MT-L3125II/3115II in umido, dotato di differenziale a scivolamento limitato, piastre di freno multiple in umido senza manutenzione,prolungamento della vita utile dell'asse■ il centro dell'asse posteriore oscilla, riducendo la coppia aggiuntiva e il carico esterno sulla trasmissioneforte resistenza agli urti, elevata affidabilità della trasmissione di potenza.
2- Sistema idraulico.Il sistema idraulico di lavoro e il sistema idraulico di sterzo adottano la tecnologia di fusione a doppia pompa, che riduce la perdita di potenza idraulica e può utilizzare pienamente la potenza del motore.Il sistema di sterzo adotta un sistema di amplificazione del flusso ed è dotato di un dispositivo di limite idraulicoIl pilota controlla il sistema idraulico di funzionamento, facilitando il funzionamento e riducendo l'intensità del lavoro del conducente.
3- Sistema frenante.Il sistema di frenata a umido completamente idraulico combina in un unico sistema la protezione da bassa pressione, la frenata di emergenza e la frenata di stazionamento per garantire la sicurezza di guida.I componenti di frenata MICO americani migliorano l'affidabilità del sistema.
4Cabina e sistema di controllo.Esso adotta un nuovo tipo di cabina di lusso divisa, con ampio spazio interno di funzionamento e ampio campo visivo; nuova e unica forma, sicura e affidabile; parabrezza anteriore e posteriore ingrandite,campo visivo estremamente ampio■ vetro colorato anti-UV, pellicola ombrello a schermo, isolamento acustico e riduzione del rumore durante la guida; gli interni sono dotati di aria condizionata di riscaldamento e raffreddamento e sedili di lusso;il display dello strumento è disposto in modo ragionevole;.
5- Manutenzione.I punti di manutenzione, quali i vari controlli del livello dell'olio, il riempimento dell'olio e il riempimento del grasso, sono tutti disposti in luoghi facilmente accessibili, e la manutenzione e la sostituzione degli elementi del filtro dell'aria,apparecchiature elettriche, ecc. possono essere facilmente effettuate.
6- Inquadratura.Il telaio anteriore e posteriore sono disposti in modo ragionevole e hanno una struttura semplice, che riduce le sporgenze e le saldature irregolari, rafforza le parti portanti importanti,e può resistere a carichi di torsione e di impatto in varie condizioni di lavoro.
7- Dispositivi e secchi.Il dispositivo di lavoro è stato ottimizzato e progettato per adottare una struttura a sei collegamenti a forma di Z inversa con un singolo braccio a dondolo, una barra corta e un cilindro orizzontale a braccio,che ha prestazioni operative ed efficienza eccellenti.
Parametri del prodotto
Descrizione
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Unità
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Valore del parametro
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Base della ruota
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mm
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3600
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Percorso
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mm
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2460
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Disponibilità di scarico alla portata massima
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mm
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3400
|
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Portata al massimo di sollevamento
|
mm
|
1400
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Altezza della cerniera all'altezza massima di sollevamento
|
mm
|
4600
|
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Altezza di lavoro (completo sollevamento)
|
mm
|
6415
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Dimensione complessiva della macchina L×W×H
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mm
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9500×3500×3845
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Carico di esercizio nominale
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kg
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9000
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Capacità del secchio
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m3
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5.5
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Peso della macchina
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kg
|
31000
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Max. forza di fuga
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kN
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260
|
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Max. potenza
|
kN
|
245
|
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Tempo di sollevamento del boom
|
s
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≤ 6.5
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Tempo totale del ciclo
|
s
|
≤ 11.5
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Radius minimo di svolta (al centro del pneumatico)
|
mm
|
6200
|
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Angolo di articolazione
|
°
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± 38
|
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Gradibilità
|
°
|
25
|
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Dimensione del pneumatico
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29.5R25
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Modello motore
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CUMMINS QSM11 ̊C335
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Potenza nominale/velocità
|
kW/rpm
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250/2100
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Velocità di viaggio
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I-ingranaggio ((F/R)
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km/h
|
7/7
|
II-ingranaggio ((F/R)
|
km/h
|
11.6/11.6
|
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III-ingranaggio ((F/R)
|
km/h
|
24.5/24.5
|
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Il numero di marcia è indicato nella tabella di marcia.
|
km/h
|
35
|
XCMG Pay Loader LW900KN con secchio di roccia e costole rinforzate 5.5m3
Caricatore a ruote da 9 tonnellate XCMG LW900KN con pneumatici 29,5R25
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XCMG Wheel Loader LW900KN all'interno della cabina
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